Пока обыватели оживлённо обсуждают перспективы внедрения автоматических такси для перевозки пассажиров, транспортная отрасль активно работает над созданием средств автоматизации грузоперевозок. Одна из компаний этой отрасли — Kodiak Robotics, на этой неделе сообщила об успехе эксперимента по организации перевозок грузов компании IKEA в штате Техас на маршруте протяжённостью почти 470 км без вмешательства водителя.
Непосредственно эксперимент стартовал 8 августа текущего года, как сообщает пресс-релиз. С тех пор автономные грузовики со страхующим водителем за рулём ежедневно проезжают около 470 км между Бейтауном и Фриско, перевозя товары для сети IKEA. По сути, как утверждает источник, функции водителя ограничиваются приёмом полуприцепа с товаром утром и его сопровождением за рулём грузовика до пункта назначения, который достигается к вечеру того же дня. Пилотный проект подразумевает сотрудничество IKEA и Kodiak Robotics на протяжении трёх месяцев, если он продемонстрирует хорошие результаты, то будет заключён многолетний контракт на обслуживание соответствующей торговой сети.
Это не первый эксперимент такого рода на дорогах общего пользования США. Во-первых, сама Kodiak Robotics запустила коммерческие беспилотные перевозки по четырём маршрутам, первый из которых был освоен ещё в середине 2019 года. Во-вторых, входящая в один с Google холдинг Alphabet компания Waymo тоже осуществляет экспериментальные перевозки грузов на большие расстояния по дорогам общего пользования США. По данным исследований, автоматически управляемые дизельные тягачи расходуют в среднем на 10 % меньше топлива, чем аналогичные машины, управляемые водителями.
